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“전기차 지원<연방정부> 폐지되면 가주정부가 단독 지원”

개빈 뉴섬 가주 주지사는 연방 정부가 전기차 구입 시 세금 혜택 제공을 중단한다면 가주에서라도 이를 지속할 것이라고 밝혔다.   뉴섬 주지사는 25일 보도자료를 통해 트럼프 2기 행정부가 7500달러의 해당 세금 크레딧 제공을 중단할 경우 가주 내에서 이를 지속해 무공해 및 전기차 보급에 앞장서겠다는 의지를 분명히 했다.   주지사실은 지난해까지 지속된 ‘가주 무공해 차량 리베이트 프로그램(CVRP)’을 재가동해 추후 전기차 판매 촉진을 돕겠다고 밝혔다. 해당 프로그램에는 전기차, 수소차, 플러그인 하이브리드 차량 등이 포함된다.   지난 2023년까지 가주에서는 59만4000여 대가 연방 세금 혜택을 받았으며 무려 4억5600만 갤런의 가솔린을 절약한 것으로 집계됐다. 주지사는 “리베이트 프로그램 재가동은 연관 산업과 인프라 구축, 일자리 창출에서도 큰 효과를 가져올 것”이라고 배경을 설명했다.   실제 2024년 3분기에만 가주에서는 11만5897대의 전기차가 판매돼 전체 차량 판매의 26.4%를 차지했다. 인프라 측면에서도 지금까지 가주 내 15만 개의 공공 충전 시설과 50만 개의 가내 충전 시설이 설치된 것으로 알려졌다. 주정부는 이를 통해 환경 오염이 크게 줄었다고 판단하고 이를 지속하는 것은 미래와 후세를 위한 것이라고 강조했다.   최인성 기자 [email protected]리베이트 트럼프 리베이트 프로그램 전기차 세금 세금 혜택

2024-11-25

[알기 쉬운 세금 이야기] 전기차 구입시 세금 혜택

최근 연방 재무부에서 발표한 인플레이션감축법(IRA)에 따르면 2024년부터 전기 자동차 구입시 바로 세액 공제를 적용 받을 수 있게 되었다.     이전까지는 전기 자동차 구매자가 세액 공제를 받기 위해서는 구매 이후에 당해의 세금 보고를 할 때까지 기다려서 세액 공제 절차를 밟아야 했기 때문에 실제 보조금 지급까지 상당한 시간이 걸렸지만, 이제는 구입시 바로 공제를 받을 수 있게 되어 더 많은 납세자가 혜택을 누릴 수 있게 되었다.     기존에는 세금 공제 혜택이 비환급 세금 공제였기 때문에 납부해야 할 세금이 5000달러인 납세자가 7500달러 공제 혜택을 받을 수 있다면 차액인 2500달러는 돌려받지 못했다. 하지만 2024년부터 2035년까지 한시적으로 환급이 가능한 세액 공제처럼 운영되기에 7500달러의 세금 공제금으로 다운페이하고 전기차를 구입할 수 있게 된 것이다. 즉, 전기차 구매자가 신차의 경우 최대 7500달러, 중고차의 경우 최대 4000달러를 당해 세금 보고 시 크레딧으로 제공하는 방식이었다면 새로운 규정은 구매자가 차량 구입 시점에 딜러에게 크레딧을 양도하여 할인된 가격에 구입할 수 있도록 개정됐다.   이전까지 적용되었던 세금 공제 혜택이 전기 자동차를 보급하는 데 큰 도움이 됐지만, 구매자들이 이 혜택을 받기 위해서는 복잡한 세금 규정을 알아야 했는데, 바뀐 세부 규정에 따르면 더는 규정을 숙지할 필요가 없어졌다. 다만 혜택을 받을 수 있는 가구 소득에 대한 상한선이 정해졌고 대상 차량이 많이 변경되었다는 점이 달라졌다. 또한 중국과 같은 특정 국가에서 생산된 부품을 사용하는 차량을 세금 공제 대상에서 제외한다든지 또는 배터리 제조 원산지에 대한 규정이 더욱 엄격해질 것으로 예상하여 특정 차량을 원하는 구매자들은 올 연말 전에 구입하는것도 고려할 만하다.     바뀐 규정에 따르면 개인 소득신고의 경우 싱글 15만 달러까지 그리고 부부 공동 보고의 경우 30만 달러 이하의 납세자들만 세액 공제 혜택을 받을 수 있다. 따라서 2023년 또는 2024년에 소득이 증가할 것으로 예상하는 납세자들도 올해 안에 구입하는 것이 좋다. 다만 새로운 규정은 리스 차량에는 적용되지 않는다. 전기차를 구입하는 경우, 제조업체나 대출 기관이 연방 세액 공제 금액을 고려하여 비용에 포함할 수 있기 때문에, 전기 자동차 구매 시 딜러가 세금 공제를 리스 지불액에 적용하고 있는지 확인하는 것이 좋다. 또한 전기차 구매자는 주정부 세금도 고려해야 하는데 19개의 주정부에서는 연방 전기차 세금 공제 이외에 추가로 인센티브를 제공하고 있다. 예를 들어 알래스카와 델라웨어의 경우 1000달러 그리고 캘리포니아, 코네티컷, 그리고 메인주의 경우 최대 7500달러까지 추가적인 인센티브를 제공하고 있다.   ▶문의:(213)389-0080 엄기욱 / CPA·Mountain LLP알기 쉬운 세금 이야기 전기차 구입 세금 공제금 전기차 세금 전기차 구매자

2023-12-10

[손헌수의 활력의 샘물] 2023 전기차 세금 혜택

전기차를 사면 연방소득세 Credit을 최대 7,500불까지 받을 수 있다. 하지만 이 금액은 낼 세금이 있을 때, 세금을 7,500불만큼 줄여주는 것이다. 세금을 다 줄이고 크레딧이 남아도, 돈으로 돌려주지는 않는다. 이 크레딧은 전기차 구입 시기에 따라 자격 조건에 조금씩 차이가 있다.     먼저 어떤 자동차가 해당될까? 2022년까지는 테슬라나, GM, 도요타와 같은 회사에서 만든 전기차는 구매해도 이 크레딧을 받을 수가 없었다. 전기차 누적 판매대수가 20만대를 넘는 회사가 만든 전기차의 경우에 이 크레딧을 받을 수 없었기 때문이다. 또한 2022년까지는 새 차를 사야만 이 크레딧을 받을 수 있었다.     하지만 2023년부터는 누적판매대수가 20만대를 넘는 차를 구매해도 이 크레딧을 받을 수 있다. 또한 2023년부터는 2만 5천불 이하의 중고차도 4천불까지 크레딧을 받을 수 있다.       2022년 8월 16일 이전에 구입한 전기차가 이 크레딧을 받기 위한 조건을 한마디로 정의하면 이렇다. “구매자 자신이 미국에서 타려고 산 새 전기차로서, 누적 판매대수가 20만대를 넘지 않는 14,000파운드 미만의 무게가 나가는 차”, 이러던 것이 2022년 8월 16일 이후에는 조건 하나가 더 붙는다.  전기차의 마지막 조립이 북미대륙에서 이루어져야만 이 크레딧을 받을 수 있게 된 것이다.   우리가 관심이 있는 것은 2023년 이후에 구입하는 전기차에 관한 것이다. 그런데 2023년 이후 크레딧에 대한 조건은 아직도 완전히 명확하지만은 않다. 이 크레딧은 원래 2022년에도 개인과 법인 모두 신청이 가능했다.     하지만 2023년 이후에 개인이 이 크레딧을 받으려면 소득이 너무 높으면 안 된다. 개인이 이 크레딧을 신청하려면, 연간 소득이, 독신자는 15만불, 기혼자는 30만불을 넘지 않아야 한다. 또한 2023년부터는 전기차 가격에도 제한이 생겼다. Van, SUV 또는 픽업트럭인 경우에는 자동차 가격이 8만불을 넘지 않아야 하며, 세단은 55,000불을 넘지 않아야 한다. 중고차인 경우에는 자동차의 가격이 25,000불을 넘지 않아야 한다.     2023년 4월 18일, 또는 그 이후에 전기 자동차를 사는 경우에는 두 가지 제약조건이 더 붙는다. 우선, 차량 배터리에 북미 또는 미국과의 FTA(자유무역조약)가 맺어진 한국과 같은 나라에서 공급되는 광물이 40% 이상 포함되어 있어야만 한다. 또한 전체 배터리부품의 최소한 50% 이상이 북미대륙에서 공급되어야만 한다. 이 두 가지 조건을 만족해야만 최대 크레딧을 7,500불까지 받게 된다. 두가지 조건 중에 한가지만 만족하는 경우에는 7,500불의 절반인 3,750불까지만 크레딧을 받을 수 있다. 이마저도 2025년부터는 미국 외 다른 나라에서 공급된 광물을 사용한 배터리가 들어간 전기차는 아예 이 크레딧을 받을 수 없게 된다.   어떤 차가 이 크레딧을 받을 수 있는지 정확히 알고 싶으면 IRS 사이트에 들어가서 확인해 보면 된다.     그렇다면 이 크레딧은 어떻게 받을 수 있을까? 먼저 자동차 판매점에서 적당한 양식을 작성하여 IRS에 보내야만 한다. 이때 자동차 판매점은 구매자의 이름과 Social Security Number를 IRS에 보고한다. 2022년도에 구입한 사람들은 2022년도 소득세 보고를 하면서 이번에 신청하면 된다. 2023년도에 전기차를 구입한 경우에도 다음해에 2023년도 세금보고를 하면서 이 크레딧을 신청하면 된다.     하지만2024년 이후에 전기차를 사는 분들은 자동차를 구입하는 시점에, 판매점에서 즉시 자동차 가격 자체를 할인 받을 수 있게 된다. 그리고 이 크레딧은 2032년까지 계속 될 전망이다. (변호사, 공인회계사)       손헌수손헌수의 활력의 샘물 전기차 세금 전기차 세금 전기차 구입 전기차 누적

2023-04-06

[회계 이야기] 전기차 세금 크레딧

전기차 판매가 지속해서 증가하고 있는 것과 더불어 새로 전기차를 구매했거나 구매하려는 납세자들에게 전기차 세금 크레딧에 대한 궁금증이 증가하고 있다. 탄소 중립 정책에 따라 연방 정부에서는 여러 다양한 혜택을 제공하며 전기차 보급을 권장하고 있는데 세금 크레딧은 중요한 역할을 하고 있다. 전기차 크레딧을 얼마를 받는지에 대한 답변은 단순하지가 않고 개개인의 상황과 여러 요인에 의해서 결정되게 된다.     전기차는 기술적으로 많은 업그레이드를 해 오고 있지만, 아직도 배터리 등의 기술에 필요한 생산비용이 가솔린 차량보다 상대적으로 높아 그에 따라 아직은 소비자의 초기 구매 비용이 많이 들기 때문에 전기차 세금 크레딧은 이러한 상대적 초기 구매 비용 부담을 줄여 주어 구매를 늘림으로써 제조업의 생산을 활성화하기 위한 세금정책의 일환이다. 바이든 정부에서는 1조2000억 달러의 인프라 법안이 지난해 11월 초에 통과되었는데 각 제조사의 전기차 판매량에 따라 제한되고 있던 전기차 세금 크레딧을 개편해서 미국에서 생산되는 전기차에 대해서 세금 크레딧이 어떻게든 증가하게 될 전망이고 20만 대에 판매 수량 제한으로 인해 소진되었던 테슬라와 GM에 대한 세금 크레딧도 부활할 것으로 예상한다.   전기차 크레딧은 현재는 최대 7500달러까지 주어지고 있지만 2022년에는 아직 확정되지는 않았지만, 최대 1만2500달러까지의 크레딧 금액에 대한 하원의 안에 대한 확정이 예상된다. 현재 전기차 세금 크레딧은 각 자동차의 배터리 용량에 따라 다르게 결정된다. 완전 전기차는 최대의 크레딧을 받지만, 대부분의 하이브리드 전기차는 배터리 용량이 작아 크레딧 금액이 상대적으로 적다. 예를 들어 현대 아이오닉 같은 EV는 7500달러 크레딧 전액이 주어지지만 프리우스 플러그인 같은 HEV는 4502달러의 크레딧이 주어진다. 연방정부 세금 크레딧에 추가로 각 주 정부에서도 세금 크레딧을 제공한다. 가주에서는 최대 4000달러의 리베이트나 5000달러의 보조금을 지원해 준다.   전기차의 세금 크레딧은 환급해주지 않는 크레딧이다. 다시 말해 크레딧 금액이 납부할 세금을 초과했다 해도 사용되지 않은 초과분은 사라지게 되고 환급되지는 않는다. 예를 들어 현대 아이오닉 전기차를 사면 7500달러의 크레딧이 주어지게 되는데 납부해야 할 세금이 5000달러면 세금 5000달러가 상계되지만, 나머지 2500달러는 환급되지 않고 사라지게 된다.  다시 말해 납부해야할 세금이 없다면 전기차 세금 크레딧의 혜택은 사용할 수가 없는 것이다.     크레딧 금액은 구매 시 딜러에서 제공되는 정보를 통해 알 수 있다.  자동차를 리스하는 경우에는 자동차의 소유가 제조사이기 때문에 크레딧은 리스 페이먼트를 줄여주게 된다. 납부할 세금이 없고 전기차를 살 예정이면 리스를 고려해서 리스 페이먼트를 낮추는 것을 고려해볼 만하다.     지금 잘 활용하는 것이 현명할 것이고 앞으로 더 많은 사람이 전기차를 구매할수록 정부에서 주어지는 혜택은 줄어들 것은 자명하다.     ▶문의: (213)926-9378회계 이야기 크레딧 전기차 전기차 크레딧 전기차 세금 세금 크레딧

2022-01-04

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